如今以这样的方式落幕

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淮河琴书作品接连入选国家级展演日前，文化和旅游部公布第三届全国曲艺木偶皮影优秀作品展演入选名单，由阜阳市文化馆和阜南县文化馆联合申报☃的淮河琴书《柳编新曲》入选;另外，中国曲艺家协会公布了第十一届全国少儿曲艺展演入选节目名单，淮河琴书《粒粒皆辛苦》入选，为↣全省唯一！淮河琴书是省级非物质文化遗产，曲调婉转优美，唱腔舒缓浑厚，语言纯朴生动，韵味优美悠长，在淮河流域众多戏曲中独树一帜；据了解，《柳编新曲》由孟影曲艺工作室编排，主要讲®述了具有数百年历史的柳编工艺一代代传承、守望，阜南儿女靠编织杞柳追梦、逐梦、圆梦的故事；《粒粒皆辛苦》则通过艺术手段教育引导孩子们珍惜粮食，体会每一粒粮食的来之不易，用实际行动做建设节约型社会的模范？淮河能源控股集团原党委委员、副总经理黄乃斌被开除党籍8月2日电据中央纪委国家监委网站，据安徽省纪委监委消息，日前，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对淮河能源控股集团原党委委员、副总经理黄乃斌严重违纪违法问题进行了立案审查调查！经查，黄乃斌理想信念崩塌，宗旨意识淡漠，不信马列信鬼神，公然组织、参加迷信活动，对党不忠诚、不老实，处心积虑对抗组织审查；漠视中央八项规定精神，丧失廉洁底线，违规收受礼品、礼金、消费卡，违规接受宴请和旅游活动安排，要求他人支付个人费用，违规从事营利性活动；违反组织原则，在组织人事工作中大肆为↣他人谋取利益？毫无纪法意识，违规干预和插手工程项目招标承揽?家风不正，亲情观扭曲，对亲属失管失教!权力观错位，靠矿吃矿、贪婪无度，利用职务便利以及职权、地位形成的便利条件，为↣他人在项目承揽、职务晋升等方面谋取利益，非法收受巨额财物!黄乃斌严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律、生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理!依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经安徽省纪委常委会会议研究并报☃省委批准，决定给予黄乃斌开除党籍处分？按规定取消其享受的待遇？收缴其违纪违法所得？将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送;深中通道开通以来车流破200万南方日报☃讯（记者/曾艳春苑世敏通讯员/郑龙骏）7月21日，深中通道最新车流量公布!来自广东省交通运输厅的数据显示，自开通以来，截至7月20日16时10分，深中通道通行车流量达200万车次，日均车流量连续大半个月保持在10万车次！为↣承接这波“泼天流量”，中山市商务局近日发布了中山市十大美食街区，打造更多消费载体？据了解，中山市商务局对全市23个镇街的“一镇一美食街”建设情况进行了收集和梳理，在征求饮食业协会及烹饪协会意见的基础上，中山根据人流量、美食特色、商家质量等标准，挑选出了经典好逛的“十大美食街区”？这十条具有中山本土文化特色的美食街线路，能让游客逛吃“一周不重样”，囊括崖口海鲜美食街、岐江美食文化街、喜湾128美食街、环城美食街、小榄海港城-樱花里美食街、凤巢湾美食街、港福路宵夜街、沙溪龙瑞美食街、“乡十里”美食街、坦神北路美食街;为↣了将深中通道带来的“文旅流量”转化为↣“消费增量”，中山还依托美团平台，实实在在地发放了超150万元的线上“消费福利”，以迎接客人;深圳、中山两地文旅部门和商务部门联合举办2024黄金内湾消费季暨暑期促消费活动，面向深中两地居↻民和游客派Η发满减消费券！例如，通过政府搭台、企业唱戏、全民共享的方式，中山开展了“深中新通道、香山新体验”消费月活动，面向游客发放“六个大礼包☃”，活动优惠涵盖吃、住、玩、购四大方面!目前中山已面向深圳和香港消费者发放“9.9元吃乳鸽”优惠券1.8万张，消费者可凭消费券到报☃名参与的27家企业使用！此外，中山还面向全国消费者派Η发9折住宿通用券、8折酒店套餐券，每周五、周末开通深圳福田口岸—中山博览中心的免费专线以及市内重点商圈的免费专车，一系列优惠折扣，带旺了中山特色景点！孙中山故居↻纪念馆等中山各大景点都迎来了客流高潮，通车首个周末创下历年单日接待量最高纪录——接待游客超8万人次；深中通道满月记：货拉拉货车通行6万车次单程平均缩短➸40分钟货车从广东省中山市古镇镇上高速，途经深岑高速，驶入深中通道?一路畅通无阻，漫无边际的大海和形态各异的云朵映入邓长琴眼帘?邓长琴是一名货拉拉司机，她当天的行程已被安排满：上午从古镇运输一批灯↞饰到深圳市龙华区仓库，下午再从平台上接一个货运订单回到中山；这一个月以来，邓长琴已走过30多次深中通道？她没有过多留恋美景，目光注视着前方道路！两个小时后，这批货物被安全送到了卸货点?近日，深中通道开通迎来满月；据货拉拉大数据中心显示，截至7月30日，穿梭于深中通道的货拉拉货车总量达到6万车次，司机达到3万人次;他们和邓长琴一样，通过深中通道的货物运输，将大桥两端的产业带连通在一起，助力珠江东西两岸产业协调，促进大湾区融➸合发展!“超级通道”来了6月30日，历时七年建设的深中通道正式通车试运营?那天，邓长琴看着朋友圈里被刷屏的关于深中通道通车的新闻，和丈夫说了句：“‘超级通道’来了?”深中通道仍在建设的时候，邓长琴便开始关注这个超级工程，但深中通道开通后会给货车司机带来怎样的影响，那时的她也说不清！直到深中通道通车前一个月，货车司机圈子对这座大桥的讨论热度开始飙高，她才真正感觉到，自己可能是深中通道的受益者！深中通道开通的第二天，邓长琴便迫不及待地和丈夫驾驶货车走上了深中通道？“第一次走深中通道时，真的很震撼，从来没有一座大桥让我这么惊叹，大桥两边都是大海，看得我心情很激动？”她说!7月30日，据广东交通集团发布的监测数据显示，深中通道开通首月以来，车流总量超300万车次，单小时最高峰超过8000车次，其中客车占比约93%；工作日期间，全线车流总体平稳有序，周末期间，车流量增幅约30%，部分时段出现车流缓行现象!货车司机是对运输成本格外敏感的群体!在深中通道开通第三天，货拉拉司机姚真业开着4.2米的厢式货车跑了一趟这座大桥！他算过一笔经济账：在深中通道开通前，他驾驶货车从中山市东凤镇到深圳市宝安区福永街道，途径广珠西线高速、深岑高速、南沙大桥、广深沿海高速到福永，耗时1小时40分钟?深中通道开通后，他驾驶货车途径广珠西线高速、深岑高速、深中通道到福永，耗时1小时10分钟，相比之前节省半个小时，过桥费和高速费节省20元？从此，他成为↣深中通道的常客！据他统计，在深中通道开通的一个月里，他跑了将近20趟深中通道？“走深中通道缩短➸了路程，开车省时省力！每天往返节省出来的1个多小时很关键，可以多接一个货运订单，就能多赚钱；”他说?据货拉拉平台数据显示，深中通道开通后，来往于中山与深圳之间的货运订单运距和订单完单时长均有明显下降?以4.2米及以下车型往来深中两地的跨城订单为↣例，深中通道通车后，平均每单完单时长缩短➸至3小时左右，比通车前节省了约40分钟，平均每单里程减少15公里，平均每单物流成本下降16%；让深中“半小时生活圈”成为↣现实“国际灯↞饰看中国，中国灯↞饰看古镇”，经过多年的发展，中山市已形成了灯↞饰、家电等支柱产业?在中山市的北部，南头、黄圃、东凤三镇构成了千亿家电产业集群!其中，南头镇拥有家电及相关配套企业5800家，被评为↣“中国家电品牌基地”；中山古镇则被誉为↣“中国灯↞都”，产出了全国七成灯↞饰产品，是国内领先的灯↞饰专业生产基地和批发市场！长期以来，珠江三角洲东、西两岸被水系分割，制约着东西两岸的协同发展!深中通道的通车让深中“半小时生活圈”成为↣现实，也让深中两地运输的货运效率得到提升；“在中山古镇，你可以找齐任何一盏灯↞的所有配件?”从外地前来古镇的人总能从灯↞饰从业者口中听出他们对当地灯↞饰产业的自豪；如今，古镇的灯↞饰产业养活了超过20万的从业者，也让当地数千名的货拉拉司机围绕着灯↞饰产业开展货物运输工作！邓长琴在古镇拉过各种各样的灯↞具，如室内照明的壁灯↞、地灯↞、台灯↞、吊灯↞，室外照明的路灯↞、树灯↞、照明灯↞，还有光源、灯↞壳、灯↞杆、光伏板等各种灯↞饰配件！每次运输、搬运灯↞饰产品，邓长琴都会格外小心，因为↣不止一次有跟车的灯↞饰企业用户和她说：“车上的灯↞任意一盏都价值不菲！”邓长琴觉得，自己在古镇跑货运久了，早已属于灯↞饰产业链上的一环；在离古镇十多公里外的南头镇，货拉拉大货车司机袁青林正在运输一批家电货物?他跑运输已有20多年，过去大部分时间是在深圳市接单！2022年，他看到中山的家电、灯↞饰行业货运订单在逐渐增长，而且较大一部分订单是运输到深圳;于是，他把家直接从深圳搬到了中山南头镇，驾驶一辆7.6米大货车专门接中山与深圳之间的货运订单？对于跑货运，袁青林有着自己的一套心得，甚至他连居↻住的地方都是经过精心测算后选出来的?“以我居↻住的地方为↣中心点，20公里作为↣半径，涵盖了中山古镇、东凤、南头、小榄以及佛山顺德容桂等地，这些地方都有着发达的制造业，货运订单也多!在中山小榄镇的广东坚朗精密制造有限公司仓库内，工作人员正在货车司机运输货物，该公司的产品中既有五金制品，也有灯↞饰及电器产品；在仓库门前，几辆货拉拉车辆正在转运货物;公司物流主管何青松表示，近几年，中山与深圳之间的货物运输需♒求有了较大增长，深中通道的开通提高了公司往深圳发货的效率？一座大桥连通海内外市场2020年以来，直播电商模式全面发展，中国B2C跨境电商平台“出海”步伐随之加快!近几年，中山市众多家电和灯↞饰企业将目光转向海外市场，借助跨境电商平台，家电、灯↞饰产品正在走向世界!据海关统计，今年1-6月，中山市家用电器出口321.9亿元，比2023年同期增长26.4%?中山灯↞饰出口也呈现较大增长，今年1-2月，中山灯↞具、照明装置及零件出口达30.2亿元，同比增长41.5%？中山灯↞饰、珠海电器、江门服装……珠江西岸是传统制造业的高度集聚区，而在珠江东岸的深圳则被称为↣“跨境电商之都”，仅福围这个“国际物流村”便有649家物流企业，福永街道的物流企业更是多达3850多家！深中通道的开通连通了珠江东西两岸，更连通了国内和国际市场!在其中，每个月穿梭于深中通道的数以万计的货车司机起到了重要作用!据货拉拉平台数据显示，深中通道开通后的首月，通行于深中通道的货拉拉货车总量达到6万车次，穿梭于深中通道的货拉拉司机达到3万人次！在一天24小时的货车通行量中，10-12时和15-17时是货车通行的两个高峰时段？穿梭于深中两地的不只是中山的货运司机，也有很多深圳的货运司机，货拉拉司机王春民便是其中之一;他每天早上7点前从深圳宝安松岗出发，经过深中通道将货物运输到中山，再接订单回深圳，返回深圳的货运订单中很多是要出口的货物？“春江水暖鸭先知”，一些跨境物流企业已经感受到深中通道带来的变化！广东联宇物流有限公司是一家跨境物流服务商，也是货拉拉企业版的用户；该公司中山分公司总经理颜晓飞表示，深圳盐田港拥有大型集装箱深水泊位，是欧美航线的优选港！在中山承接的跨境货物订单中的很大一部分会选择从深圳出口？今年7月，联宇物流在货拉拉平台上下单了20多批次货车，从中山仓库运输货物前往深圳；“有了深中通道，珠江西岸城市的物流出海更便捷，对我们跨境物流行业来说是一件好事！”颜晓飞说?据货拉拉平台数据显示，从中山到深圳的货运订单中，订单终点的前五名分别为↣：宝安区福围社区、平湖物流中心外运仓、龙岗坂田街道、盐田港以及深圳宝安机场，这些都是跨境物流海外仓较为↣集中的地方;邓长琴对这些目的地已经很熟悉，深中通道开通后，她在珠江东西两岸往来得更加频繁了！走在深中大桥上，她经常会想起深中通道开通第二天的傍↻晚，她和丈夫从深圳拉一批货物回中山的情景——晚霞漫天，火烧云烧红了半边天；夜色降临，深中通道灯↞光璀璨，点亮了他们回家的路;（记者班娟娟）;深中通道满月记：货拉拉货车通行6万车次单程平均缩短➸40分钟货车从广东省中山市古镇镇上高速，途经深岑高速，驶入深中通道？一路畅通无阻，漫无边际的大海和形态各异的云朵映入邓长琴眼帘?邓长琴是一名货拉拉司机，她当天的行程已被安排满：上午从古镇运输一批灯↞饰到深圳市龙华区仓库，下午再从平台上接一个货运订单回到中山!这一个月以来，邓长琴已走过30多次深中通道;她没有过多留恋美景，目光注视着前方道路?两个小时后，这批货物被安全送到了卸货点!近日，深中通道开通迎来满月;据货拉拉大数据中心显示，截至7月30日，穿梭于深中通道的货拉拉货车总量达到6万车次，司机达到3万人次；他们和邓长琴一样，通过深中通道的货物运输，将大桥两端的产业带连通在一起，助力珠江东西两岸产业协调，促进大湾区融➸合发展；“超级通道”来了6月30日，历时七年建设的深中通道正式通车试运营？那天，邓长琴看着朋友圈里被刷屏的关于深中通道通车的新闻，和丈夫说了句：“‘超级通道’来了;”深中通道仍在建设的时候，邓长琴便开始关注这个超级工程，但深中通道开通后会给货车司机带来怎样的影响，那时的她也说不清?直到深中通道通车前一个月，货车司机圈子对这座大桥的讨论热度开始飙高，她才真正感觉到，自己可能是深中通道的受益者！深中通道开通的第二天，邓长琴便迫不及待地和丈夫驾驶货车走上了深中通道；“第一次走深中通道时，真的很震撼，从来没有一座大桥让我这么惊叹，大桥两边都是大海，看得我心情很激动！”她说!7月30日，据广东交通集团发布的监测数据显示，深中通道开通首月以来，车流总量超300万车次，单小时最高峰超过8000车次，其中客车占比约93%；工作日期间，全线车流总体平稳有序，周末期间，车流量增幅约30%，部分时段出现车流缓行现象?货车司机是对运输成本格外敏感的群体；在深中通道开通第三天，货拉拉司机姚真业开着4.2米的厢式货车跑了一趟这座大桥!他算过一笔经济账：在深中通道开通前，他驾驶货车从中山市东凤镇到深圳市宝安区福永街道，途径广珠西线高速、深岑高速、南沙大桥、广深沿海高速到福永，耗时1小时40分钟?深中通道开通后，他驾驶货车途径广珠西线高速、深岑高速、深中通道到福永，耗时1小时10分钟，相比之前节省半个小时，过桥费和高速费节省20元；从此，他成为↣深中通道的常客?据他统计，在深中通道开通的一个月里，他跑了将近20趟深中通道！“走深中通道缩短➸了路程，开车省时省力!每天往返节省出来的1个多小时很关键，可以多接一个货运订单，就能多赚钱！”他说;据货拉拉平台数据显示，深中通道开通后，来往于中山与深圳之间的货运订单运距和订单完单时长均有明显下降！以4.2米及以下车型往来深中两地的跨城订单为↣例，深中通道通车后，平均每单完单时长缩短➸至3小时左右，比通车前节省了约40分钟，平均每单里程减少15公里，平均每单物流成本下降16%;让深中“半小时生活圈”成为↣现实“国际灯↞饰看中国，中国灯↞饰看古镇”，经过多年的发展，中山市已形成了灯↞饰、家电等支柱产业！在中山市的北部，南头、黄圃、东凤三镇构成了千亿家电产业集群！其中，南头镇拥有家电及相关配套企业5800家，被评为↣“中国家电品牌基地”!中山古镇则被誉为↣“中国灯↞都”，产出了全国七成灯↞饰产品，是国内领先的灯↞饰专业生产基地和批发市场?长期以来，珠江三角洲东、西两岸被水系分割，制约着东西两岸的协同发展?深中通道的通车让深中“半小时生活圈”成为↣现实，也让深中两地运输的货运效率得到提升？“在中山古镇，你可以找齐任何一盏灯↞的所有配件？”从外地前来古镇的人总能从灯↞饰从业者口中听出他们对当地灯↞饰产业的自豪；如今，古镇的灯↞饰产业养活了超过20万的从业者，也让当地数千名的货拉拉司机围绕着灯↞饰产业开展货物运输工作？邓长琴在古镇拉过各种各样的灯↞具，如室内照明的壁灯↞、地灯↞、台灯↞、吊灯↞，室外照明的路灯↞、树灯↞、照明灯↞，还有光源、灯↞壳、灯↞杆、光伏板等各种灯↞饰配件；每次运输、搬运灯↞饰产品，邓长琴都会格外小心，因为↣不止一次有跟车的灯↞饰企业用户和她说：“车上的灯↞任意一盏都价值不菲！”邓长琴觉得，自己在古镇跑货运久了，早已属于灯↞饰产业链上的一环!在离古镇十多公里外的南头镇，货拉拉大货车司机袁青林正在运输一批家电货物;他跑运输已有20多年，过去大部分时间是在深圳市接单?2022年，他看到中山的家电、灯↞饰行业货运订单在逐渐增长，而且较大一部分订单是运输到深圳!于是，他把家直接从深圳搬到了中山南头镇，驾驶一辆7.6米大货车专门接中山与深圳之间的货运订单！对于跑货运，袁青林有着自己的一套心得，甚至他连居↻住的地方都是经过精心测算后选出来的；“以我居↻住的地方为↣中心点，20公里作为↣半径，涵盖了中山古镇、东凤、南头、小榄以及佛山顺德容桂等地，这些地方都有着发达的制造业，货运订单也多;在中山小榄镇的广东坚朗精密制造有限公司仓库内，工作人员正在货车司机运输货物，该公司的产品中既有五金制品，也有灯↞饰及电器产品?在仓库门前，几辆货拉拉车辆正在转运货物;公司物流主管何青松表示，近几年，中山与深圳之间的货物运输需♒求有了较大增长，深中通道的开通提高了公司往深圳发货的效率；一座大桥连通海内外市场2020年以来，直播电商模式全面发展，中国B2C跨境电商平台“出海”步伐随之加快！近几年，中山市众多家电和灯↞饰企业将目光转向海外市场，借助跨境电商平台，家电、灯↞饰产品正在走向世界！据海关统计，今年1-6月，中山市家用电器出口321.9亿元，比2023年同期增长26.4%！中山灯↞饰出口也呈现较大增长，今年1-2月，中山灯↞具、照明装置及零件出口达30.2亿元，同比增长41.5%？中山灯↞饰、珠海电器、江门服装……珠江西岸是传统制造业的高度集聚区，而在珠江东岸的深圳则被称为↣“跨境电商之都”，仅福围这个“国际物流村”便有649家物流企业，福永街道的物流企业更是多达3850多家!深中通道的开通连通了珠江东西两岸，更连通了国内和国际市场；在其中，每个月穿梭于深中通道的数以万计的货车司机起到了重要作用？据货拉拉平台数据显示，深中通道开通后的首月，通行于深中通道的货拉拉货车总量达到6万车次，穿梭于深中通道的货拉拉司机达到3万人次！在一天24小时的货车通行量中，10-12时和15-17时是货车通行的两个高峰时段！穿梭于深中两地的不只是中山的货运司机，也有很多深圳的货运司机，货拉拉司机王春民便是其中之一!他每天早上7点前从深圳宝安松岗出发，经过深中通道将货物运输到中山，再接订单回深圳，返回深圳的货运订单中很多是要出口的货物！“春江水暖鸭先知”，一些跨境物流企业已经感受到深中通道带来的变化；广东联宇物流有限公司是一家跨境物流服务商，也是货拉拉企业版的用户；该公司中山分公司总经理颜晓飞表示，深圳盐田港拥有大型集装箱深水泊位，是欧美航线的优选港!在中山承接的跨境货物订单中的很大一部分会选择从深圳出口;今年7月，联宇物流在货拉拉平台上下单了20多批次货车，从中山仓库运输货物前往深圳!“有了深中通道，珠江西岸城市的物流出海更便捷，对我们跨境物流行业来说是一件好事?”颜晓飞说?据货拉拉平台数据显示，从中山到深圳的货运订单中，订单终点的前五名分别为↣：宝安区福围社区、平湖物流中心外运仓、龙岗坂田街道、盐田港以及深圳宝安机场，这些都是跨境物流海外仓较为↣集中的地方!邓长琴对这些目的地已经很熟悉，深中通道开通后，她在珠江东西两岸往来得更加频繁了!走在深中大桥上，她经常会想起深中通道开通第二天的傍↻晚，她和丈夫从深圳拉一批货物回中山的情景——晚霞漫天，火烧云烧红了半边天；夜色降临，深中通道灯↞光璀璨，点亮了他们回家的路？（记者班娟娟）;